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Jun 01, 2023

Considérations tactiques pour les officiers de la compagnie de moteurs

Le premier officier de compagnie arrivé est souvent également le commandant de l'intervention lors de ces premières minutes cruciales sur place. Bill Gustin sur la prise de décision et les tactiques. Par Bill Gustin Sur de nombreux services d'incendie,

Le premier officier de compagnie arrivé est souvent également le commandant de l'intervention lors de ces premières minutes cruciales sur place. Bill Gustin sur la prise de décision et les tactiques.

Par Bill Gustin

Dans de nombreux services d'incendie, le premier officier de compagnie (CO) arrivé est également le commandant de l'incident (IC) pendant les premières minutes cruciales précédant l'arrivée du chef et la compagnie du commandant opère seule. Ces premières minutes sont très stressantes pour un commandant occupant ce poste ; il doit prendre des décisions critiques et diriger les entreprises qui réagissent, ce qui peut avoir un impact sur l'issue globale de l'incident. Lorsqu’un commandant arrivé en premier prend le commandement, il le fait avec un énorme désavantage. Premièrement, il sera probablement contraint de prendre des décisions fondées sur des informations incomplètes ou peut-être inexactes. Deuxièmement, en tant qu'IC, le commandant a les mêmes responsabilités que le chef le plus haut gradé du ministère, mais il a rarement le luxe de se détacher physiquement de l'exécution d'opérations tactiques avec sa compagnie. Un commandant occupant ce poste peut se soulager d'une certaine pression en organisant des sociétés pendant qu'il effectue une première évaluation. Le commandant ne doit pas subir de pression pour engager prématurément son appareil et les autres entreprises arrivant avant d'avoir rassemblé des informations critiques telles que l'emplacement d'un bâtiment ou le numéro de lot et comment y accéder, surtout si un complexe a plus d'une entrée.

Lorsque les entreprises qui arrivent demandent une affectation, le commandant ne devrait pas avoir peur de dire : « Je ne sais pas encore ». Lorsqu'il arrive dans un complexe d'appartements, un parc industriel ou un parc de maisons mobiles, le premier commandant de bord doit ordonner à toutes les entreprises qui arrivent de se tenir debout aux entrées ou à un pâté de maisons dans le sens du déplacement. Ne laissez pas les policiers ou les civils procéder à la mesure et soyez prudent lorsqu'ils tentent de diriger un appareil vers la scène. Le commandant devra peut-être ordonner à sa compagnie de rester à l'entrée pendant qu'il avance à pied pour déterminer où positionner les appareils et les autres compagnies. Ceci est crucial lorsque la première entreprise arrivée est un moteur qui pose en avant une conduite d'alimentation allant d'une bouche d'incendie à l'incendie.

Si les appareils sont engagés prématurément, ils devront reculer pour déplacer et redéployer les lignes d'approvisionnement posées au mauvais endroit. Les incendies actuels, impliquant des matériaux synthétiques d'origine pétrochimique et des éléments de structure légers en bois, s'intensifient rapidement. Le temps presse ; Les premières entreprises doivent mettre de l’eau sur le feu le plus tôt possible si elles veulent sauver des vies et des biens ; ils ne peuvent pas attendre l'arrivée d'un chef pour agir. Cependant, l'arrivée de l'eau sur un feu peut être retardée sans une évaluation appropriée.

Les constructeurs de moteurs professionnels, qu'ils soient professionnels ou bénévoles, n'agissent pas de la même manière en cas d'incendie dans des locaux commerciaux ou dans une résidence. Une attaque rapide avec un tuyau d'arrosage de 1¾ de pouce alimenté par un réservoir d'appoint peut être tout à fait appropriée et efficace contre les incendies dans les habitations unifamiliales et bifamiliales et dans certains appartements, hôtels et maisons de chambres. Cette même attaque rapide peut s’avérer dangereusement inefficace en cas d’incendie dans un magasin de pièces automobiles discount ou dans un magasin à un dollar, surtout après les heures de bureau. Lors d'incendies commerciaux, comme dans les magasins à grande surface et les entrepôts, les pompiers sont plus susceptibles de courir un plus grand risque que les occupants, qui ont très probablement fui. Non pas qu'il n'y ait jamais de danger pour la vie des civils dans les occupations non résidentielles, mais les opérations de recherche et de sauvetage sont menées différemment que dans le cas d'incendies résidentiels. La différence est que, contrairement aux établissements résidentiels, les occupants coincés dans un établissement commercial tel qu'un restaurant ou une discothèque sont éveillés et conscients qu'il y a un incendie et sont très probablement incapables de s'échapper parce que les sorties sont verrouillées, bloquées ou écrasées par des occupants paniqués contre les portes. qui s'ouvrent à contre-courant du déplacement de sortie. Les opérations de recherche et de sauvetage dans les établissements non résidentiels devraient se concentrer sur l'affectation de pompiers équipés de scies rotatives pour forcer l'ouverture des portes latérales et arrière en acier.

Les incendies dans les établissements commerciaux fermés sont susceptibles de devenir riches en combustible et la ventilation limitée et s'intensifieront très probablement lorsque les pompiers forceront l'entrée, permettant à l'air de circuler dans le bâtiment. Les pompiers, cependant, peuvent utiliser un incendie limité à l'évacuation à leur avantage pour gagner du temps pour établir une alimentation en eau adéquate et redondante et positionner des tuyaux d'arrosage de 2½ pouces et des dispositifs de flux principal.