2PFH10S

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Jul 07, 2023

2PFH10S

Pression compensée. vanne de régulation de débit. Quatre rotations du bouton manuel pour faciliter le réglage en toute simplicité. Le flux dans les deux sens peut être contrôlé. ₹6875 ₹4688 Vanne de régulation de débit à compensation de pression.

Pression compensée. vanne de régulation de débit. Quatre rotations du bouton manuel pour faciliter le réglage en toute simplicité. Le flux dans les deux sens peut être contrôlé.

6875 ₹ 4688 ₹

Vanne de régulation de débit à pression compensée. Quatre rotations du bouton manuel pour faciliter le réglage en toute simplicité. Disposition de vis à oreilles pour conserver le réglage de la valve. Limiteur de course disponible en option.

Contrôle du débit à pression compensée dans le sens du débit du port A vers B. Sept rotations du bouton manuel sur la plage de contrôle pour faciliter le réglage. Option limiteur de course disponible pour un démarrage sans surtension à n'importe quel réglage de débit.

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Description: Ces vannes sont des vannes de type compensation de pression et de température et maintiennent un débit constant indépendant du changement de pression (charge) et de température (viscosité du fluide) du système. Ils contrôlent le débit du circuit hydraulique et contrôlent éventuellement la vitesse de l'actionneur avec précision. Les vannes avec clapet anti-retour intégré permettent un débit contrôlé et un écoulement libre inversé. Une réinitialisation répétée peut être effectuée facilement avec un affichage numérique.

Vannes sans compensation de pression et de viscosité. Les vannes d'étranglement du modèle TT permettent un débit étranglé réglable dans les deux sens. Le clapet anti-retour modèle TCT donne un débit réglable dans un sens et permet un écoulement libre dans le sens opposé.

Description: Cette vanne est utilisée pour réguler la vitesse d'un actionneur dans un circuit où la pression de ligne est presque stable et où de petites fluctuations du débit d'huile dues aux changements de pression sont autorisées. Le clapet anti-retour intégré permet un écoulement libre inversé de la sortie à l'orifice d'entrée. La construction à pression équilibrée fournit moins d'effort de réglage à haute pression.

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